Крышка заливной горловины, артикул: 58.00.1001/N

Соответствие: соответствует европейскому стандарту EN 13314-14596

58.00.1001/N крышка заливной горловины, предназначена для верхнего налива топлива в отсеки. Крышка располагается на инспекционном люке, имеет кольцевое уплотнение, замок и предохранительный клапан.

Крышка выполнена из алюминиевого сплава, исключающего искрообразование. С одной стороны к инспекционному люку на болтах закреплена ось коромысла, с другой стороны, — замок и предохранительная скоба. Открытие крышки, — двухступенчатое, предотвращающее травмирование персонала при открытии. Дело в том, что реально в отсеке всегда есть некоторый перепад давления, и если бы крышка открывалась сразу, она резко откидывалась избыточным давлением. Поэтому при открытии замка, крышка приоткрывается (для выравнивания давления) и удерживается в этом положении предохранительной скобой. После выравнивания давления, можно отвести скобу и открыть крышку. Закрытие происходит одним движением (ногой).

На заливной горловине установлен предохранительное устройство, предотвращающий разлив топлива при перевороте цистерны. Устройство состоит из 4-х пружин, прижимающих крышку к инспекционному люку. Если произойдёт переворот цистерны и, при этом, отсек сомнётся, из-за резкого уменьшения объёма отсека, давление топлива внутри резко поднимается и может разорвать стенки цистерны. Чтобы избежать этого, крышка заливной горловины сжимает 4 пружины и приоткрывается, выбрасывая наружу некоторый объем топлива, но сам отсек при этом остаётся целым. Второе предназначение пружин предохранительного устройства, — постоянное и равномерное обжатие уплотнительного кольца.

Учитывая частое применение при верхнем наливе конусов для паровозврата, заливная горловина была доработана.